Hörmüz boğazının körfəz ölkələrinə vurduğu zərər 50 milyard dolları keçdi
ABŞ-İsrail hücumları və Tehranın cavab tədbirlərindən sonra regional gərginliyə çevrilən münaqişə artıq bir aydan çox davam edir. Hörmüz boğazının bağlanması ilə Körfəz iqtisadiyyatları üçün əsas gəlir mənbəyi olan neft və təbii qaz ixracının dəyəri hər gün artır.
Türkiyə Enerji Strategiyaları və Siyasətləri Araşdırma Mərkəzi (TESPAM) tərəfindən hazırlanan "Hörmüz boğazının bağlanması ssenarisi və ölkəyə təsirlərin təhlili"ndən ibarət topluya görə, 27 fevral-30 mart tarixləri arasında İran, İraq, Küveyt, Səudiyyə Ərəbistanı, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri (BƏƏ) və Bəhreyndən Hörmüz boğazı vasitəsilə neft ixracı gündə 12,323 milyon bareldən gündə 7,833 milyon barelə düşüb.
TESPAM tərəfindən hazırlanan ssenariyə görə, bu dövrdə bu ölkələrin neft gəlirlərinin itkisi 15,275 milyard dollar təşkil edib.
Sözügedən bölgələrdə enerji qurğularının sıradan çıxması və LNG ixracındakı problemlər də daxil olmaqla, bu ölkələrin ümumi itkiləri 50 milyard dolları keçib.
ABŞ və İsrailin İrana hücumlarından sonra, LNG ticarəti üçün vacib bir keçid olan və qlobal neft nəqlinin 20%-nin həyata keçirildiyi Hörmüz boğazı dayandı və bu da Körfəz ölkələri üçün neft və LNG ixracını pozdu və enerji gəlirlərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb.
İqtisadi yavaşlama ciddi miqyaslara çatdı
ABŞ və İsrailin İrana hücumları və İranın cavab tədbirləri Körfəz ölkələrində enerji istehsalı, enerji obyektləri, ticarət yolları, logistika, maliyyə və turizm infrastrukturu da daxil olmaqla bir çox sektorda ciddi iqtisadi yavaşlamaya səbəb oldu. Müharibənin ilk dörd həftəsinin balans hesabatı regionun iqtisadiyyatına dəyən ziyanı açıq şəkildə göstərdi.
Gündəlik neft hasilatı təxminən 30 milyon barel olan Körfəz bölgəsi dünya tədarükünün təxminən üçdə birini təşkil edir və həmçinin qlobal neft ticarətinin təxminən 20%-nin keçdiyi Hörmüz boğazına ev sahibliyi edir.
Qlobal LNG ixracının təxminən 20%-ni təşkil edən Qətər və BƏƏ-dən təbii qaz daşınmaları və Səudiyyə Ərəbistanı, Küveyt və İraq kimi ölkələrdən neft ixracının böyük bir hissəsi bu marşrut vasitəsilə dünya bazarlarına çatır.
Beynəlxalq Enerji Agentliyinin (BEA) məlumatlarına görə, dəniz yolu ilə neft daşınmalarının təxminən 25 faizi Hörmüz boğazından keçir. Çin, Yaponiya, Cənubi Koreya və Hindistan kimi böyük Asiya iqtisadiyyatları Körfəz bölgəsindən xeyli miqdarda neft idxal edir. Buradan gələn xam neftin 44 faizi Çin və Hindistana ixrac olunur.
Qlobal enerji sistemi daha parçalanmış və çoxqütblü hala gəlir
TESPAM prezidenti Oğuzhan Akyener AA müxbirinə verdiyi açıqlamada Hörmüz boğazından neft ixracının azalmasının müasir tarixdə ən böyük neft təchizatı pozuntularından biri hesab edildiyini bildirib və əlavə edib: "LNG və neft-kimya gəlirləri istisna olmaqla, son dörd həftədə Körfəz ölkələrinin neft gəlirlərindəki itki 15,2 milyard dollar olaraq hesablanır, LNG və bütün digər məhsullar da daxil olmaqla, bu məbləğ 27 fevral-30 mart tarixləri arasında ümumilikdə 50 milyard dolları keçə bilər."
Akyener qlobal enerji bazarındakı ölkələrin bu vəziyyətin təsirini minimuma endirmək üçün tədbirlər gördüyünü və müharibə davam edərsə, xüsusilə enerji, nəqliyyat və qida kimi sektorlarda daha böyük bir böhranın daha çox hiss olunacağını bildirdi.
BEA üzv ölkələrinin, xüsusən də ikinci və üçüncü həftələrdə neft təchizatı böhranını aradan qaldırmaq üçün bazara cəmi 400 milyon barel təcili neft ehtiyatı buraxmaq barədə razılığa gəldiyini xatırladan Akyener, "Bu prosesdə, neft qiymətləri qısa müddətə bir barel üçün 100 dolları keçdikdən sonra, BEA-nın hərəkəti neft qiymətlərinin nəzarətsiz artımının qarşısını aldı və neft emalı zavodlarının qısamüddətli xam neft tapmasına imkan verdi" dedi.
Akyener dünyanın ən böyük neft ixracatçısı və Neft İxrac Edən Ölkələr Təşkilatının (OPEC) lideri olan Səudiyyə Ərəbistanının dövlət gəlirlərinin 60%-ni neftdən əldə etdiyini qeyd etdi və BƏƏ, Küveyt, Oman və Bəhreyndən neft tədarükünün müharibədən əvvəlki dövrlə müqayisədə yarıya qədər azaldığını bəyan etdi.
Enerji kontekstində müharibənin qaliblərinin ABŞ, Rusiya, LNG istehsalçıları və alternativ enerji sektoru olduğunu qeyd edən Akyener, sözlərini belə davam etdirdi:
"Böhranın ən böyük uduzanları Körfəz ixracatçıları, Asiya neft və LNG idxalçıları, tanker gəmiçilik şirkətləri və ticarəti Hörmüz boğazından asılı olan ölkələr idi. Böhrandan sonra Orta Asiya nefti, Şərqi Aralıq dənizi qazı, Afrika neft istehsalı və ABŞ LNG ixracatı əhəmiyyətli hala gəldi. Başqa sözlə, qlobal enerji sistemi daha parçalanmış və çoxmərkəzli hala gəlir."
Hörmüz boğazı strateji əhəmiyyətə malikdir
Fars körfəzini Hind okeanı ilə birləşdirən dar bir dəniz yolu olan Hörmüz boğazı enerji ticarəti baxımından strateji "boğaz nöqtəsi" hesab olunur. Qətər, Küveyt və Bəhreyn kimi körfəz ölkələri Hörmüz boğazından demək olar ki, 100% asılıdır.
